CNT Propõe Agenda para Infraestrutura: PEC, Leilões e Financiamento

A Confederação Nacional do Transporte (CNT) está em diálogo com potenciais candidatos à presidência da República para as eleições de 2026, apresentando uma agenda estratégica para o setor de infraestrutura. O plano, elaborado pela instituição, visa modernizar e expandir a malha de transportes do país, considerado um pilar fundamental para o crescimento econômico e a competitividade.

Entre as principais propostas da CNT, destaca-se o modelo 6x1 para concessões rodoviárias, que prevê a privatização de seis rodovias federais para cada uma estadual. Essa abordagem busca otimizar a gestão e o investimento em estradas, transferindo parte da responsabilidade do Estado para a iniciativa privada, e é vista como um catalisador para melhorias significativas na qualidade das vias.

Outro ponto crucial é a proposta de uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) para a criação de um fundo de investimento exclusivo para a infraestrutura. Esse fundo seria capitalizado com recursos de leilões de bens públicos, a exemplo de imóveis da União, garantindo uma fonte estável e dedicada de financiamento para projetos de grande porte, que muitas vezes sofrem com a escassez de verbas.

O plano também aborda a necessidade de um sistema de financiamento robusto para o setor de transportes, além do fundo proposto. A CNT defende a exploração de parcerias público-privadas (PPPs) mais eficazes e a atração de investimentos estrangeiros, essenciais para a execução de obras complexas e a longo prazo.

A iniciativa da CNT reflete a preocupação com o gargalo logístico que ainda afeta o Brasil e busca posicionar a infraestrutura como tema central no debate eleitoral. Ao engajar futuros líderes políticos, a confederação espera garantir que o setor receba a atenção e os recursos necessários para impulsionar o desenvolvimento nacional.

A estratégia de apresentar as propostas desde agora permite que os candidatos incorporem essas ideias em seus programas de governo, promovendo um debate qualificado sobre o futuro da infraestrutura. A expectativa é que as soluções propostas pela CNT contribuam para a criação de um ambiente mais favorável ao investimento e à melhoria contínua dos serviços de transporte.

A entidade também reforça a importância de um planejamento de longo prazo e de políticas estáveis para o setor. A instabilidade regulatória e a falta de previsibilidade nos investimentos são apontadas como entraves que precisam ser superados para que o Brasil consiga construir uma infraestrutura de transporte moderna e eficiente, capaz de suportar o crescimento econômico e social.