Peça solta em vagão pode ter causado descarrilamento no Metrô-DF

A Comissão de Transporte e Mobilidade (CTM) da Câmara Legislativa do DF (CLDF) está apurando as circunstâncias do descarrilamento de um dos trens do Metrô-DF ocorrido em 26 de janeiro, próximo à Estação Águas Claras. A investigação ganhou um novo elemento após a comissão receber a denúncia de que uma peça solta de um vagão teria sido a causa direta do acidente.

Segundo Fábio Felix (PSOL), presidente da CTM, a denúncia veio de fontes ligadas à própria Companhia do Metropolitano do DF e aponta para uma falha mecânica com sérias implicações. O parlamentar ressaltou a gravidade da situação, afirmando que caso a informação seja confirmada, representa uma falha inadmissível na manutenção e segurança dos equipamentos que transportam milhares de passageiros diariamente.

O incidente de 26 de janeiro, que vitimou um funcionário terceirizado com ferimentos leves, ocorreu quando um trem em manobra para troca de cabine descarrilou na via. Na época, a Companhia divulgou uma nota informando a abertura de uma sindicância para apurar as causas e que o serviço foi normalizado na manhã seguinte.

Entretanto, a revelação da possível falha mecânica levanta questionamentos sobre os procedimentos de segurança e manutenção do Metrô-DF. A CTM solicitou formalmente uma audiência com o presidente da empresa, Michel Saliba, para obter esclarecimentos detalhados sobre o ocorrido e as medidas que estão sendo adotadas.

A Metrô-DF, por sua vez, informou à CLDF que o relatório técnico sobre o descarrilamento ainda está em fase de elaboração, com previsão de ser concluído em até 30 dias. A Companhia reiterou seu compromisso com a segurança e a transparência na apuração dos fatos, garantindo que todas as providências cabíveis serão tomadas após a conclusão do laudo oficial.

A comissão parlamentar aguardará o parecer da Companhia para prosseguir com suas próprias análises e verificar a necessidade de ações adicionais, que podem incluir fiscalizações mais rigorosas e solicitações de melhorias nos protocolos de manutenção para evitar futuros acidentes de natureza semelhante.