Celina Leão critica redução da velocidade no Eixão e diz que GDF vai recorrer

A governadora do Distrito Federal, Celina Leão (PP), manifestou discordância com a sentença do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e Territórios (TJDFT) que determinou a redução da velocidade máxima permitida no Eixão (DF-002), de 80 para 60 km/h. Em declarações ao Metrópoles, a chefe do Executivo local afirmou que o Governo do Distrito Federal (GDF) vai recorrer da decisão.

Segundo Celina Leão, a medida não traria benefícios em termos de segurança e poderia dobrar o tempo de deslocamento para os usuários da via. A governadora também mencionou a existência de um estudo técnico que aponta para um direcionamento distinto em relação à segurança e à mobilidade na região.

A decisão judicial é resultado de uma Ação Civil Pública movida pela 4ª Promotoria de Justiça de Defesa da Ordem Urbanística do Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT). A sentença estabelece um prazo de 60 dias para a implementação do novo limite de velocidade em todo o Eixão, incluindo o trecho do Trevo de Triagem Norte, e os equipamentos de fiscalização eletrônica na via também deverão ser adequados nesse mesmo período.

O juiz determinou ainda que o GDF divulgue amplamente o novo limite de velocidade em até 30 dias, com a instalação de sinalização adequada ao longo da via. Outra determinação é a elaboração, em 180 dias, de um projeto voltado para garantir mobilidade, segurança e acessibilidade universal no Eixão, contemplando as necessidades de pedestres, ciclistas e pessoas com mobilidade reduzida, incluindo a instalação obrigatória de semáforos.

A sentença também estipula um prazo de 60 dias para a criação de um plano de ações focado na limpeza, na manutenção da drenagem pluvial, na iluminação e na segurança das passagens subterrâneas do Eixão, com a presença de forças policiais. O descumprimento de qualquer uma das determinações acarretará uma multa diária de R$ 10 mil.

A expectativa é que a redução da velocidade máxima para 60 km/h gere um aumento significativo no tempo de viagem para milhares de motoristas que utilizam o Eixão diariamente. Com a reação do governo local, o debate sobre a melhor forma de conciliar segurança viária e fluidez do trânsito ganha força no Distrito Federal.