Eixão terá velocidade reduzida para 60 km/h, com semáforos e passagens mais seguras no DF

A Justiça do Distrito Federal determinou nesta quarta-feira (11) que a velocidade máxima no Eixão, no centro de Brasília, seja reduzida de 80 km/h para 60 km/h.

A decisão é do juiz Carlos Frederico Maroja de Medeiros, da Vara do Meio Ambiente do Tribunal de Justiça do DF, e atende a uma ação movida pelo Ministério Público. Cabe recurso.

O despacho fixa prazos para o cumprimento das medidas: a redução do limite, incluindo o Trevo de Triagem Norte, deve ocorrer em até 60 dias, com ampla divulgação do novo limite e troca da sinalização.

Em até 180 dias, deverá ser elaborado um novo projeto de segurança para o Eixão, prevendo inclusive a instalação de semáforos. Já o plano de limpeza, manutenção e segurança das passagens subterrâneas deve ser elaborado em 60 dias e implementado nos 60 dias seguintes.

Na decisão, o juiz classificou o Eixão como uma via de extrema periculosidade e letalidade e afirmou que as passarelas subterrâneas estão mal cuidadas, perigosas e insalubres, com escadarias íngremes e inteiramente inacessíveis para pessoas com mobilidade reduzida, como pessoas com deficiência e idosos.

A decisão cita relatório da Polícia Civil que contabilizou 20 mortes e 244 pessoas feridas em acidentes no Eixão entre 2022 e 2025. No mesmo período, foram registradas 233 ocorrências nas passagens de pedestres, incluindo roubos, homicídios e estupro.

O magistrado também menciona um estudo do professor Paulo Cesar Marques da Silva, da Universidade de Brasília (UnB), segundo o qual a redução da velocidade diminuiria o perigo, daria aos motoristas maior controle do veículo e reduziria a força do impacto em eventuais acidentes. O estudo estima ainda que a travessia do Eixão de uma ponta à outra levaria cerca de cinco minutos a mais, que mais carros poderiam ocupar a via ao mesmo tempo e que o uso de bicicletas ficaria mais seguro.

O Eixão é uma das principais vias da capital e atravessa a Asa Norte e a Asa Sul, sendo a principal rota de acesso ao Lago Norte, à Granja do Torto e ao Aeroporto Internacional de Brasília. O G1 pediu um posicionamento ao governo do Distrito Federal e aguarda retorno.