Expresso Pequi: ferrovia de 155 km vai ligar Brasília a Goiânia em 70 minutos

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União desta terça-feira (10/11), o extrato do requerimento para a construção e a exploração de uma ferrovia de 155 quilômetros entre o Distrito Federal e Goiás.

O pedido foi apresentado pela empresa Ferrovia Brasil Central S.A., que pretende explorar a estrada de ferro por 99 anos. O projeto, batizado de Expresso Pequi, vai transportar passageiros entre Brasília e Goiânia, passando por Anápolis, com trens que podem atingir até 250 km/h. A viagem entre as duas capitais deve durar cerca de 70 minutos.

Segundo a empresa, a ferrovia será construída com recursos da iniciativa privada, sem uso de dinheiro público. Ao todo, estão previstas seis estações de passageiros: Brasília, Santo Antônio do Descoberto, Alexânia, Abadiânia, Anápolis e Goiânia. A estação de Brasília terá integração com o Metrô-DF.

A expectativa é de que cerca de 101 mil passageiros usem a ferrovia por dia útil. A construção será feita em quatro etapas, começando pelo trecho entre Brasília e Santo Antônio do Descoberto e avançando depois até Alexânia, Anápolis e Goiânia. Os primeiros trechos devem começar a funcionar a partir do terceiro ano de implantação, e a conclusão de toda a ferrovia está prevista para o oitavo ano.

A ligação ferroviária entre Brasília e Goiânia é discutida há mais de 15 anos. Em 2009, foi anunciado um projeto de trem de alta velocidade entre as duas capitais, com recursos do governo federal, e em 2017 a operadora sul-coreana AREX apresentou uma proposta para o trecho. Nenhuma das iniciativas saiu do papel. Segundo o diretor-presidente da Ferrovia Brasil Central, Jorge Argello, a diferença do projeto atual é que a construção não vai depender de dinheiro público.