Ministro diz estar “otimista” com China apesar de tarifa sobre carne


André de Paula cita habilitação de frigoríficos e abertura de mercado para miúdos suínos
André de Paula em entrevista a jornalistas no MAPA Poder360/ Eduardo Perry - 13.out.2026 Eduardo Perry de Brasília 13.out.2026 (terça-feira) - 21h48 Priorize o Poder no Google O ministro da Agricultura e Pecuária, André de Paula (PSD), afirmou nesta 3ª feira (13.out.2026) estar “ otimista ” com as relações comerciais entre Brasil e China, apesar das restrições impostas por Pequim à importação de carne bovina brasileira. O país asiático passou a cobrar uma sobretaxa de 55% sobre o produto em 1º de outubro, depois de o Brasil esgotar sua cota anual de exportação.
Durante entrevista a jornalistas em Brasília, o ministro citou a habilitação de 4 frigoríficos brasileiros para exportar à China e a abertura do mercado chinês para miúdos suínos como avanços recentes nas negociações bilaterais. Questionado sobre uma possível ampliação da cota de carne bovina, não confirmou se há tratativas específicas para rever o limite.
“ Eu estou otimista porque as relações que nós temos mantido com a China têm sido sempre muito positivas e têm representado avanços importantes para o nosso agro ”, declarou.
Segundo André de Paula, uma missão chinesa realizou recentemente uma auditoria em 17 frigoríficos distribuídos por 6 Estados brasileiros. A inspeção durou 7 dias. O ministro afirmou esperar que novas unidades sejam autorizadas a exportar para o país asiático.
Também destacou negociações para permitir a venda de miúdos bovinos à China, depois da abertura do mercado para miúdos suínos vermelhos, que incluem órgãos internos dos animais. Esses produtos têm menor valor comercial no Brasil, mas são valorizados pelos consumidores chineses.
“ T emos muita esperança […] de que a gente possa rapidamente ter notícias positivas também em relação a isso ”, afirmou, ao mencionar as negociações sobre miúdos bovinos.
A China passou a aplicar uma sobretaxa de 55% sobre a carne bovina brasileira em 1º de outubro de 2026, depois de o Brasil atingir o limite de 1,106 milhão de toneladas estabelecido para o ano. A tarifa adicional se soma à alíquota convencional de 12%, elevando a taxação total para 67% sobre os embarques que ultrapassarem a cota.
A medida integra um sistema de salvaguardas comerciais adotado por Pequim para proteger os produtores locais. As restrições atingem outros fornecedores internacionais –não só o Brasil– e estão projetadas para vigorar até 2028.
A China é o principal destino da carne bovina brasileira. Em 2025, respondeu por cerca de 48% do volume exportado pelo Brasil, segundo dados do setor.
As restrições já impactaram as vendas externas. Segundo a Abiec (Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes), os embarques para a China somaram 12.900 toneladas em setembro de 2026, queda de 93,2% em relação ao mesmo mês de 2025.
Fonte: Poder360
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