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NOVO Questiona Edital de R$1 Bilhão para Porto de Santos e MP de Contas Alerta

Partido Novo solicita suspensão de licitação por suspeitas de conflito de interesses envolvendo ministro do TCU. Justiça já havia paralisado o processo.

Redação Cerrado em Foco
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NOVO Questiona Edital de R$1 Bilhão para Porto de Santos e MP de Contas Alerta

O Partido Novo formalizou uma representação junto ao Ministério Público de Contas (MPC) solicitando a suspensão definitiva de um edital bilionário, estimado em R$ 1 bilhão, destinado a obras de dragagem no Porto de Santos, em São Paulo. O pedido da legenda fundamenta-se em suspeitas de conflito de interesses, apontando a relação de parentesco entre o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Bruno Dantas, e empresas integrantes do consórcio vencedor da referida licitação.

A representação detalha que o consórcio em questão, encabeçado pela Van Oord Operações Marítimas e pela Boskalis do Brasil, possui vínculos familiares com o ministro Dantas. Segundo o Novo, a esposa de Dantas, Tarciana Dantas, atua como superintendente jurídica da empresa Van Oord no Brasil, enquanto seu cunhado, Felipe Dantas, ocupa a posição de diretor jurídico na Boskalis. Essas conexões, argumenta o partido, levantariam dúvidas sobre a imparcialidade do processo licitatório.

É importante ressaltar que a licitação para a dragagem do Porto de Santos já se encontrava sob paralisação. Uma decisão anterior da 1ª Vara Federal de Santos havia suspendido o processo, atendendo a um pedido do Sindicato Nacional das Empresas de Dragagem (Sindrag). O sindicato alegava restrições excessivas no edital, que limitariam a competição e favoreceriam grandes empresas, prejudicando a participação de concorrentes de menor porte.

A ação do Partido Novo junto ao Ministério Público de Contas adiciona uma nova camada de pressão e questionamentos ao processo. Em nota, o partido reiterou a necessidade de transparência e lisura na aplicação de recursos públicos, especialmente em contratos de grande vulto como o em questão, que envolve cifras significativas e impacto na infraestrutura portuária nacional.

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O Porto de Santos representa o maior complexo portuário da América Latina e a adequação da sua infraestrutura, incluindo a dragagem para profundidade adequada, é fundamental para o escoamento da produção e para a competitividade do comércio exterior brasileiro. A suspensão e os questionamentos sobre o edital podem gerar atrasos em obras cruciais para o desenvolvimento econômico do país.

Até o momento, nem o Ministro Bruno Dantas, nem as empresas Van Oord e Boskalis se pronunciaram publicamente sobre as alegações feitas pelo Partido Novo. O Ministério Público de Contas deverá analisar a representação e decidir sobre a abertura de uma investigação formal, enquanto a suspensão judicial da licitação aguarda novos desdobramentos.

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Fonte: Poder360

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