Operação investiga infiltração do PCC em empresas de ônibus de São Paulo

O Ministério Público e a Polícia Civil de São Paulo deflagraram, nesta 5ª feira (17.set.2026), a Operação Vectura Corrupta. A ação investiga a infiltração do PCC no poder público e no sistema de transporte coletivo da capital paulista. Nesta etapa, as autoridades apuram o controle financeiro e operacional da facção sobre 12 empresas de ônibus, além de suspeitas de fraudes em licitações.

Ao longo de dois anos, a mesma linha de apuração levou à prisão do vereador Senival Moura (PT-SP), à identificação de uma fintech controlada pelo PCC com movimentação estimada em R$ 8 bilhões e ao mapeamento de esquemas de lavagem de dinheiro envolvendo empresas públicas de transporte urbano.

O ponto de partida foi em agosto de 2024, com a Operação Decurio. A apreensão de 30 kg de drogas em Itaquaquecetuba, na Grande São Paulo, permitiu que os investigadores extraíssem dados do celular da companheira de um dos líderes do PCC.

Com as informações obtidas, foram identificados e presos integrantes de um grupo interno da facção chamado "sintonia final". Além disso, descobriu-se uma fintech controlada pelo PCC, com movimentação estimada em cerca de R$ 8 bilhões.

O Ministério Público afirma que os esquemas identificados nas operações mais recentes reproduzem o modelo encontrado nas empresas UpBus e Transwolff, alvos da Operação Fim da Linha, deflagrada pelo Gaeco em 2024. Naquele caso, as duas companhias transportavam quase 700.000 passageiros por dia em São Paulo e receberam mais de R$ 800 milhões da prefeitura em 2023.

Em abril de 2026, a Operação Contaminatio avançou sobre a estrutura da fintech e investigou uma tentativa de infiltração em prefeituras para gerenciar o recebimento de tributos e taxas, mantendo contato direto com munícipes. A Polícia Civil e o Ministério Público desmontaram a rede de doleiros e operadores de criptoativos usada na lavagem de recursos. Um ex-vereador de Santo André foi preso na ação.

Nesta 5ª feira (17.set), a Operação Vectura Corrupta ampliou o escopo para 12 empresas de ônibus. A Polícia Civil de São Paulo e o Ministério Público cumpriram 16 mandados de prisão e 18 de busca e apreensão em sete cidades do Estado: São Paulo, Santana de Parnaíba, São Bernardo do Campo, Diadema, Santos, Praia Grande e Cubatão.

O ex-vereador e ex-presidente da Câmara Municipal de São Paulo, Milton Leite (União Brasil), é o principal alvo identificado. Em áudio enviado ao Poder360, ele negou qualquer vínculo com a facção e afirmou que vai se apresentar à polícia no prazo de 24 horas, alegando estar viajando para tratar de compromissos da campanha política do União Brasil.

A Secretaria de Segurança Pública de São Paulo confirmou o cumprimento dos mandados e informou que a maioria dos alvos exerce função de liderança dentro da facção. "Durante as investigações, foram identificados advogados e políticos que integravam a estratégia criminosa", afirmou a SSP-SP em nota.

A Operação Vectura Corrupta se apoia em um histórico recente de investigações sobre o mesmo setor. Em 25 de junho de 2026, a Operação Última Parada, conduzida pelo Gaeco e pela Polícia Civil, também investigou a infiltração do PCC no transporte público da capital paulista e resultou na prisão de cinco pessoas, entre elas o vereador Senival Moura.

Na ocasião, o Ministério Público afirmou que o PCC havia "capturado" a direção da Transunião e utilizava Moura como um "braço político" para defender os interesses da facção junto ao poder público. Segundo o delegado Ronaldo Sayeg, o vereador exercia influência sobre a companhia mesmo sem figurar formalmente no quadro societário. "O vereador funcionava como braço político dessa estrutura junto aos órgãos públicos", declarou Sayeg.

A Última Parada também revelou que o capital social da Transunião havia saltado de pouco mais de R$ 100.000 para mais de R$ 50 milhões, sem origem clara dos recursos. A empresa recebeu mais de R$ 300 milhões do sistema de transportes paulistano só em 2025. Os mandados determinaram o bloqueio de R$ 194 milhões em contas bancárias, o sequestro de 117 veículos, o bloqueio de 21 imóveis e o sequestro de três embarcações.

A investigação que culminou na Última Parada teve origem ainda mais remota: o assassinato de Adauto Soares Jorge, então presidente da Transunião, morto a tiros em 2020 na zona leste de São Paulo.

A análise de materiais apreendidos depois do crime levou os investigadores a identificar movimentações financeiras suspeitas e conexões entre a empresa e integrantes do PCC. Dois dos alvos presos na Última Parada já respondiam pelo homicídio de Adauto. Os investigadores concluíram que a morte foi ordenada após integrantes da facção descobrirem desvios de recursos ligados à empresa.

O Poder360 tentou entrar em contato com a defesa de Moura e com a empresa Transunião, mas não obteve sucesso em encontrar um telefone ou e-mail válido para informar sobre o conteúdo desta reportagem. Este jornal digital seguirá tentando fazer contato e este texto será atualizado caso uma manifestação seja enviada.